Империя роскошных путешествий будет процветать

Брэнсон говорит, что его империя роскошных путешествий будет процветать во время спада

Ричард Брэнсон Фотограф: Федерико Риос/Bloomberg

Christopher Jasper

Ричард Брэнсон сказал, что внимание его Virgin Group к роскошным путешествиям, вероятно, окажется устойчивым во время кризиса стоимости жизни, вызванного инфляцией, в отличие от опыта компании во время пандемии коронавируса.

Империя британского миллиардера казалась близкой к краху, когда Covid-19 почти остановил глобальные путешествия в начале 2020 года. Ограничения приостановили дебют оператора круизных лайнеров Virgin Voyages, закрыли быстрорастущие отели Virgin, отложили запуски подразделения космического туризма Virgin Galactic и основан флагманский бренд Virgin Atlantic Airways Ltd.

Тем не менее, тот же премиальный риск оказывается благом, поскольку расходы в этом секторе продолжают расти в условиях экономических потрясений, сказал он, и те, кто может себе это позволить, придерживаются планов на отпуск.

«Теперь, когда мы пережили Covid, мы находимся в более сильном положении, чем, возможно, некоторые другие компании», — сказал 72-летний мужчина в интервью. «Нет никаких сомнений в том, что некоторые люди столкнутся с огромными трудностями и не смогут позволить себе путешествовать. Но есть достаточно неудовлетворенного спроса со стороны тех, кто может».

По словам Брэнсона, выступавшего в Тампе, штат Флорида, резкий рост числа бронирований на рейсы между США и Европой, в частности, не показывает никаких признаков ослабления, после запуска последнего американского маршрута лондонской компании Virgin Atlantic.

Экономические вопросы

Хотя есть вопросы, связанные с инфляцией, войной на Украине и высокими ценами на топливо, желание летать после пандемии таково, что «будь я гадающим, я думаю, что у авиационной отрасли впереди два или три хороших года». сказал.

Генеральный директор Virgin Atlantic Шай Вайс, выступая на том же мероприятии, сказал, что люди отдают предпочтение расходам на впечатления, а не на более приземленные заботы, такие как новый холодильник.

Эд Бастиан, генеральный директор Delta Air Lines Inc. , которой принадлежит 49% британского перевозчика, сказал, что восстановление в Северной Атлантике «не похоже ни на что, что мы когда-либо видели» и «это не останавливается».

В то же время Virgin Cruises «получает большой спрос», а подразделение отелей «прекрасно работает», сказал Брэнсон, и в ближайшие несколько месяцев в Нью-Йорке откроется его крупнейший отель.

Предприниматель сказал, что цена билета Virgin Galactic в размере 450 000 долларов за поездку является «полностью устойчивой» и не будет снижена. Теперь цель предприятия состоит в том, чтобы «перейти к регулярным полетам» после того, как ремонт его ракеты-носителя Eve отложил коммерческие услуги до второго квартала 2023 года.

Проблемы Великобритании

Брэнсон сказал, что он беспокоится за Великобританию после того, как кризис в правящей консервативной партии привел к смене премьер-министров и министров финансов за последние несколько месяцев. Риши Сунак, нынешний лидер, встал у руля в октябре. 

«Я не думаю, что какая-либо компания выиграет от такой высокой текучести руководителей, которая наблюдается в Великобритании», — сказал он. «Похоже, наконец-то наступила некоторая стабильность, что, я думаю, положительно».

Отделение страны от Европейского Союза продолжает раздражать Брэнсона, который сказал, что ущерб для бизнеса был «огромным», и что стране нужен «кто-то смелый», чтобы сделать шаг вперед и вернуть ее на единый рынок ЕС.

«Великобритания просто продолжит стрелять себе в ногу, если не сделает этого как минимум», — сказал он. «Грустно видеть, но это кажется табуированной темой».

SMI.RU.COM